赤峰25吨水罐消防车 干粉水联用消防车生产企业，整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优良碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

另外这些配件的型 规格是不是正确。3.检测消防车外形是不是有瑕疵，如，有突出的铆钉、焊渣，变形等，这些在客户接车时是时间能看到的，必须做到表面看到干净、结实。4.对车硬件进行检测完成后，就要对其更加细致检查，主要检查几个（底盘合格证、整车证、整车标牌和底盘标牌），相应参数要一致，一个数字字母均无法有区分，否则显著影响到消防车是不是能使用。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

较大一部分较前公告的车型公信部正在陆续取消公告（取消公告的车型以后不能上户），但保留保留部分常见车型。因从2013年夏季已开始执行，比较多车型在上户上都出现过因公告取消而不能上户的情况，及客户单位都多少受到麻烦牵制。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可根据客户需求采用铝合金方管焊接）

那可能是消防车的电路发生故障，需检查：拔下分缸线试火，火花强、各缸工作状态皆，但加快时高压有时断火，故打开分电器盖检查。触点缝隙正常，面良好、无烧蚀现象，活动触点臂张力正常，各联接部位紧定可靠。分析以上情况后，可看出，消防车出现了一个共性和个性都很显著的故障，很像是油管漏气或油道半堵塞造成的混合气过稀，通过检查，否定些判断。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 赤峰25吨水罐消防车 干粉水联用消防车生产企业